Kardashian'lar, Keeping Up with the Kardashian günlerinden bu yana çok şey başardılar. Reality TV'de devrim yarattıktan sonra, şimdi yeni şovları The Kardashians ile Hulu'ya taşındılar. Aile draması devam ediyor ve ayrıca Kim Kardashian'ın avukat olma yolculuğunu görüyoruz, Travis Barker ve Kourtney Kardashian'ın 91$'a giden yolu milyon İtalyan düğünü ve diğer birçok dönüm noktası.
Bütün bu büyük başarılara rağmen Ferrari, toplam net değeri 2 milyar dolar olan klanın arabalarından birine sahip olmayı hak ettiğini düşünmüyor. İşte nedeni.
Ferrari, Kardashianların Arabalarını Almasını Neden Yasakladı
İspanyol yayını Marca'ya göre, Kardashianlar Ferrari'nin "arabalarını alması yasaklanan ünlülerin kara listesine" eklendi. İtalyan Il Giornale gazetesine göre, "Ferrarilerine bakmadıkları" için kara listeye alındılar. Ailenin ayrıca lüks araçları modifiye etme geçmişi var. Kylie Jenner en az üç Rolls-Royce'a sahip, Kendall Jenner eski model arabalar toplarken, Kim'in 3,8 milyon dolarlık araba koleksiyonunda bir Rolls Royce, Lamborghini ve Maybach Sedan var - hepsi özel olarak boyanmış gri onun evi.
Ferrari, karara yol açan belirli bir olaydan bahsetmedi. Ancak Kim daha önce 2012'de yeni bir Ferrari ile görülmüştü. Ancak onun eski kocası Kanye West'nin mi yoksa onun mu olduğu belli değil. Bundan bir yıl önce, SKIMS kurucusu, Kris Humphries ile yaptığı kısa süreli nikahın ardından Malezyalı bir iş adamı tarafından düğün hediyesi olarak 325 bin dolarlık Ferrari 458 Italia aldı. Kardashian yasağıyla ilgili uzun çevrimiçi tartışmanın ardından Ferrari, yalnızca "özel sürümlere veya özel modellere karar verme hakkını saklı tuttuğunu" açıkladı, böylece gerçeklik yıldızları hala seri üretim modelleri satın alabilir.
Justin Bieber, Ferrari Tarafından da Yasaklandı
Justin Bieber, Ferrari tarafından da ünlü bir şekilde kara listeye alındı. Boss Hunting'e göre karar, şarkıcının "2011 F458 Italia ile Maranello evinin son derece saygın araç bakımı etik kurallarını" ihlal etmesinden sonra geldi. Vahşi bir gece geçirdikten sonra arabasını Beverly Hill's Montage Hotel'in otoparkında kaybettiği bildirildi. Arabayı üç hafta sonra aldı. Olaydan sadece birkaç ay önce elindeydi. Sonra bir noktada, Bieber "bir Liberty Walk gövde kitini yenilemek ve orijinal beyaz boya işini biraz elektrik mavisi ile kaplamak için California'nın West Coast Customs'ını vurdu."
Ferrari yetkisiz değişiklikten memnun değildi. Il Giornale'den Novella Toloni, "Bieber ayrıca alaşım jantları, görünür cıvataları ve direksiyon simidindeki Şahlanan At ambleminin rengini - İtalyan markasının ayırt edici bir özelliği olan - olağan kırmızıdan elektrik mavisine değiştirdi" diye yazdı. Ancak pop yıldızını nihayetinde yasaklayan şey, Ferrari 458 Italia'sını, otomobil üreticisinin izni olmadan bir hayır müzayedesinde satmaya çalışmasıydı. The Times, "Ferrari'nin kuralları, bir araç sahibinin otomobilini ilk yıl satamayacağını ve daha sonra satmadan önce üreticiyi bilgilendirmesini gerektiriyor" dedi. "Böylece şirketin geri satın alma seçeneği var. İzinsiz değişiklikler de hoş karşılanmaz."
Ferrari'nin Ünlü Yasakları Hakkındaki Gerçek
Ferrari satın almak düşündüğünüz kadar kolay değil ve ünlüler ve milyarderler muaf değil. Car Keys, "Ferrari, standart otomobilleri için bile, müşterilerin yeni bir tane satın almasına izin vermeden önce genellikle sahiplik geçmişini görmek isteyecektir" diye yazdı. "Hiç bir Ferrari'ye sahip olmadıysanız, yeni bir taneyle ön sahadan çıkma şansınız çok düşükken, birçok bayi 40 yaşın altındaki hiçbir alıcıyı ciddiye almaz." Bu nedenle üreticinin influencerlara satış konusunda ciddi çekinceleri var.
Eski yarış pilotu, girişimci ve multi-milyoner Preston Henn, 85, bile özel bir model için reddedildi. "Şimdiye kadar yapılmış sadece üç 275 GTB/C 6885 Speciale modelinden biri ve Michael Schumacher tarafından sürülen bir Formula 1 aracı da dahil olmak üzere 18'den fazla farklı Ferrari'ye sahip olan Henn, hemen LaFerrari Cabrio için sipariş verdi ve sadece siparişini bildirdi. reddedildi" diye yazdı. "Depozito olarak doğrudan Ferrari başkanı Sergio Marchionne'ye 1 milyon dolarlık bir çek gönderdikten sonra bile, Aperta'yı satın almak için 'yeterli olmadığı' konusunda bilgilendirildi. Üreticiye 75.000 dolardan fazla dava açmaya çalıştı. Hukuk ekibi davayı geri çekmesine rağmen Ferrari itibarını zedeledi."
